變頻器（以下簡(jiǎn)稱-VFD）作為調(diào)速裝置，本身是不具備節(jié)電功能的。相反，無(wú)論是VFD自身的功耗，還是輸入整流導(dǎo)致的電流畸變，還是輸出端電機(jī)損耗的增加，都說(shuō)明VFD是一個(gè)耗電器件。
VFD負(fù)載省電的前提是負(fù)載可以降低速度。單純依靠恒頻降壓來(lái)提高功率因數(shù)，不僅不經(jīng)濟(jì)，而且很有用。
聽(tīng)一些電工說(shuō)VFD可以省電，但一直不明白VFD為什么可以省電，同時(shí)又能省電多少。是高頻多還是低頻多？
有些人可能會(huì)有以下疑問(wèn):
1.如果兩臺(tái)相同的電機(jī)工作在50HZ工頻，一臺(tái)用VFD，一臺(tái)不用，同時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩都在額定狀態(tài)，VFD還能省電嗎？能存多少？
2.如果這兩臺(tái)電機(jī)的扭矩都沒(méi)有達(dá)到電機(jī)的額定扭矩(頻率和轉(zhuǎn)速還是一樣的50HZ)，VFD的那臺(tái)能省多少電？
3.同等條件下，空載情況下能省多少錢？這三個(gè)條件下哪個(gè)省多？
那么答案是:
VFD能省電是不可磨滅的事實(shí)。有些情況下可以省電40%以上，但有些情況下會(huì)比不接VFD更浪費(fèi)！
VFD通過(guò)降低輕載電壓來(lái)節(jié)能。因?yàn)橥狭刎?fù)載轉(zhuǎn)速變化不大，即使降低電壓也不會(huì)很多，所以節(jié)能很弱，但是用在風(fēng)機(jī)環(huán)境下就不一樣了。當(dāng)需要較小的風(fēng)量時(shí)，電機(jī)會(huì)降低速度。我們知道風(fēng)扇的能耗與轉(zhuǎn)速的1.7次方成正比，所以電機(jī)的扭矩會(huì)急劇下降，節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井里，回程會(huì)浪費(fèi)很多電能，但是會(huì)浪費(fèi)更多的電。
當(dāng)然，如果環(huán)境要求調(diào)速，VFD的節(jié)能效果很明顯。如果不調(diào)整轉(zhuǎn)速，VFD不會(huì)省電，只會(huì)提高功率因數(shù)。
